전 세계 하늘을 누비는 가장 상징적인 항공기 중 하나인 보잉(Boeing) 737. 수십 년간 뛰어난 안정성과 성능으로 신뢰를 쌓아온 이 베스트셀러 항공기에서도, 수천 번의 비행을 거치면 마모되고 손상되는 부품은 있기 마련입니다. 특히 승객의 손이 자주 닿는 좌석 팔걸이 캡(armrest caps)은 두 개의 부품(고무 캡 + 플라스틱 프레임)을 조립하는 구조적 문제로 인해 결합부가 약해지거나 프레임이 파손되는 문제를 안고 있었습니다. 최근 폴란드 항공(LOT Polish Airlines)은 이 문제를 해결하기 위해 단순히 부품을 교체하는 것을 넘어, DfAM(적층제조특화설계)의 핵심 원리인 ‘부품 통합(Part Consolidation)’을 적용하여 부품을 근본적으로 재설계했습니다. 그리고 이 혁신적..
